કારપ્લેનો ઉપયોગ કરવાનો અનુભવ કેવો છે?

અલબત્ત, ઇન્ટરફેસ શૈલી હજુ પણ ખૂબ જ iOS છે.તૃતીય પક્ષની મોબાઇલ એપ્લિકેશનો જે CarPlay ને સમર્થન આપે છે તે આ સિદ્ધાંતો અને વિશિષ્ટતાઓને અનુસરે છે.2016 પછી, પરંપરાગત કાર કંપનીઓ દ્વારા લૉન્ચ કરવામાં આવેલી મોટાભાગની નવી કાર કારપ્લેને સપોર્ટ કરે છે અને એન્ડ્રોઇડ કેમ્પે પણ સમાન ટેક્નોલોજીઓ લોન્ચ કરી છે, જેમ કે વિદેશી દેશોમાં Googleની Android Auto અને ચીનમાં Baiduની CarLife.2017 પછી, BMW ના મોટાભાગના નવા મોડલ વાયરલેસ કારપ્લેને સપોર્ટ કરે છે, જ્યારે અલ્પી, પાયોનિયર, કેનવુડ અને અન્ય ઉત્પાદકોએ પણ રીઅર-લોડિંગ મશીનો લોન્ચ કર્યા છે જે વાયરલેસ કારપ્લેને સપોર્ટ કરે છે.2019 થી, BMW સિવાયની કાર ઉત્પાદકોએ પણ વાયરલેસ કારપ્લેને સપોર્ટ કરવાનું શરૂ કર્યું છે.એવું માનવામાં આવે છે કે વાયરલેસ કારપ્લે આગામી કેટલાક વર્ષોમાં નવી કારનું મુખ્ય ધારાધોરણ બની જશે."ઉભરતા કાર નિર્માતાઓ" હાલમાં CarPlay અથવા Android Auto અથવા CarLife ને સપોર્ટ કરતા નથી, કદાચ કારણ કે તેઓ ચિંતિત છે કે વપરાશકર્તાઓ CarPlay અને અન્ય માધ્યમો (મૂળ વાહન નેવિગેશનને બદલે) દ્વારા કારમાં મોબાઇલ ફોન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલ નેવિગેશનનો ઉપયોગ કરશે, જે ગુમાવશે. ઓટો ઉત્પાદકો માટે ડેટા એકત્રિત કરવા માટે સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ વિકસાવવાની કેટલીક તકો.એવું પણ બની શકે છે કે તેઓ વિચારે છે કે તેમનું નેવિગેશન, સંગીત, ઑડિઓ પુસ્તકો અને અન્ય એપ્લિકેશન્સ CarPlay કરતાં વધુ સારી છે, અથવા ઓછામાં ઓછું ખરાબ નથી, અને તે CarPlay ને સપોર્ટ ન કરવું ઠીક છે.જો કે, વર્તમાન પરિસ્થિતિ એ છે કે નવી અને જૂની કાર ઉત્પાદકો બંને પાસે ખૂબ જ પ્રાથમિક એપ્લિકેશન ઇકોસિસ્ટમ છે (થોડા વિકાસકર્તાઓ તેમના માટે એપ્લિકેશન્સ વિકસાવે છે) અને અસંગત છે (કોઈ શેરિંગ ઇકોસિસ્ટમ નથી), તેથી કારપ્લે જેવી પ્રોજેક્શન ટેક્નોલોજી હજુ પણ શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે. ઑડિયો કન્ટેન્ટ જેનો ઉપયોગ વપરાશકર્તાઓ દરરોજ કારમાં કરે છે.તેણે કહ્યું, જ્યાં સુધી ઓટોમેકર્સ કારપ્લેની જેમ એપ્લિકેશન ઇકોસિસ્ટમ પ્રદાન કરી શકતા નથી, ત્યાં સુધી વપરાશકર્તાના અનુભવની ચોક્કસ ખોટ છે.વધુમાં, જો CarPlay ની લોકપ્રિય સંગીત, ઑડિઓબુક્સ અને નેવિગેશન એપ્સ, જે CarPlay ની જેમ સ્થિર અને ઇન્ટરેક્ટિવ છે, તે પ્રી-ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોય અથવા વપરાશકર્તાઓ પોતે જ ઇન્સ્ટોલ કરી શકે, તો પણ વપરાશકર્તાઓએ કારમાં વધુ એક વાર લોગ ઇન કરવું પડશે, અને વિશ્વસનીયતા વિવિધ સામગ્રીનું ક્લાઉડ સિંક્રનાઇઝેશન અને કાર અને ફોન વચ્ચેની પ્રગતિ પણ એક પડકાર છે.